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这届高盛帮水逆了

2018-09-15 22:28海纳百川新闻网编辑:admin人气:


这届高盛帮水逆了

来源:接招(itakethat),作者:方浩

滴滴顺风车第二起命案发生之后,朋友圈里很多人好奇为什么程维或者柳青迟迟不出来给个解释。当大家猜测究竟是程维出来还是柳青出来发声的时候,没想到最后是两个人一块出来。

从8月24日案发,到8月28日程维与柳青共同发表致歉声明,中间隔了4天。这4天也是舆情不断发酵和蔓延的4天。很难想象,一家公司的两位最高领袖,会有足够的耐心任凭局势失控。

谁该出来发声,既是个职责问题,也是个艺术问题。去年美国媒体The Information曾对滴滴做过一次深入报道,里面提到了公司管理架构问题。按照当时的分工,顺风车事业部属于程维直接领导,即该业务负责人黄洁莉女士是程维的下属。同时作为公司创始人,程维出来道个歉也是责无旁贷。

但问题是,作为公司总裁的柳青早就全权负责公司日常管理和运营了,俨然滴滴代言人的角色,其中公共关系(PR)业务便是其直接领导。而且今年年初滴滴进军外卖业务后,程维一度把主要精力都放在了新业务上。去年底程维接受《财经》杂志专访,与其说是创始人品牌传播,不如说是前敌总指挥对美团下的战书。

滴滴姓程还是姓柳,这是一个问题。2014年代表高盛投资滴滴不成,柳青在上地的小酒馆里问程维:投不了滴滴,我可以加入滴滴吗?简单、直接、霸气侧漏,典型的华尔街大行做派。后来滴滴早期投资人王刚、朱啸虎对程维各种吹:真没想到他敢把柳青挖来!

柳青确实立了大功。百度百科上关于柳青的介绍是这样的:加入滴滴以来,柳青协助CEO程维将滴滴从单一的出租车叫车信息平台打造成包含专车、快车、顺风车、代驾、租车、企业版等多条业务线的一站式移动出行平台,并确立了滴滴出行的行业领先地位。同时,柳青还主导了滴滴打车与快的打车合并案、苹果10亿美元投资以及收购Uber中国等一系列重大事件,震动业界。

据说加入滴滴之前,柳青曾牵头腾讯和阿里两大巨头以及国际著名投资机构撮合滴滴与快的,但最后由于快的方面的反对,致使这场合并大案推迟了至少一年。

柳青入职滴滴几个月之后,拉来了曾与她在高盛共事4年的老同事朱景士,朱对柳的评价是:她是高盛文化的传承者。显然,朱景士并不是柳青从高盛带过来的唯一的同事。

滴滴单独为朱景士成立了一个新部门:战略投资部。很长一段时间内,这个部门只有朱一个人。程维曾经骄傲地说:他一个人,为滴滴融了30亿美金,创造了世界未上市公司的融资纪录。

2017年年初,朱景士全权负责滴滴的市场和公关业务,他的前任是阿里公关老兵、从快的合并而来的的副总陶然。据说今年年初与美团外卖激战正酣时,程维一度想为了新业务单独组建一支PR团队。江湖问路不问心。

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